machine de filtre à huile sous pression au Congo Démocratie

Machine automatique de pressage à froid d'huile de noix de coco en acier inoxydable

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  • Qu'est-ce qu'un système de filtration d'huile ?
  • Nos systèmes de filtration d'huile sont conçus pour réduire la consommation d'huile et d'énergie grâce à la purification de l'huile. Nos filtres à huile garantissent que l'huile est documentée propre et sèche dans votre équipement de production, qu'il contienne 10, 200 000 litres d'huile, voire plus.
  • Quels sont les différents types de systèmes de filtration d'huile ?
  • Il existe de nombreux types de systèmes de filtration d'huile, chacun ayant une fonction différente, tels que les filtres simplex, les crépines à huile duplex, les déshydrateurs sous vide, les chariots filtrants et les skids coalesceurs. Les filtres simplex sont utilisés pour éliminer les corps étrangers dans les pipelines. Ils offrent une protection économique pour les pompes, les soupapes et tout le reste.
  • Comment choisir le bon système de filtration d'huile ?
  • Il n'existe pas de réponse unique pour choisir le bon système de filtration d'huile, car cela dépend du type d'utilisation et de l'usage que vous en ferez. Cependant, certains facteurs généraux peuvent vous aider à choisir le bon système de filtration d'huile. La viscosité est une mesure de la capacité d'un fluide à résister à la déformation sous contrainte de cisaillement.
  • Qu'est-ce qu'un chariot de filtre à huile ?
  • Un chariot de filtre à huile est un appareil portable qui peut être utilisé pour filtrer une variété d'huiles neuves et usagées, collecter des échantillons d'huile et transporter l'huile vers et depuis des conteneurs de stockage et des machines. En raison de leurs nombreux avantages et utilisations, les chariots de filtration d'huile sont désormais considérés comme indispensables pour un programme de lubrification efficace.
  • Pourquoi la filtration d'huile est-elle importante pour un moteur de camion ?
  • La filtration d'huile empêche l'accumulation de contaminants susceptibles d'user les roulements, les segments et les parois des cylindres de votre moteur. Les contaminants peuvent également augmenter la viscosité de l'huile et déposer des sédiments et du vernis sur les segments et les soupapes.

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