Application de la presse à vis à froid. 1. La presse à vis à froid permet le pressage à froid et à chaud. 2. La presse à vis à froid est principalement utilisée pour le pressage à froid à basse température des arachides et convient également au pressage brut du soja et à basse température.

Ai-je besoin d'une lubrification automatique des machines, d'un graisseur de voies ou de Mobil Vactra 2 ? Des graisseurs de voies, une lubrification automatique des machines et des huiles de voies comme Mobil Vactra 2. Tout cela vous semble-t-il ennuyeux ? C'est probablement le cas, mais une lubrification adéquate des machines est essentielle aux performances de votre machine CNC. Je le sais, car j'ai pu constater de mes propres yeux que []

La courbe de module non linéaire du laminoir peut être mesurée et utilisée pour le calcul de l'allongement du laminoir. Cette mesure nécessite généralement quelques corrections, car la cage et les cylindres de travail ne fonctionnent pas à la température de service. 1.3 Compensation de la dilatation thermique des cylindres de travail

Manuel d'application des commandes automatiques pour systèmes de réfrigération industrielle : RENDRE LA VIE MODERNE POSSIBLE. Contrôle de l'huile : Maintenir une température et une pression d'huile optimales afin de garantir un fonctionnement fiable du compresseur. Comment ? Pression : maintenir et contrôler la pression.

Thermometrics propose aujourd'hui l'une des gammes de produits de mesure et de détection de température les plus complètes au monde. Des puces aux assemblages à valeur ajoutée, et pour des plages de températures allant de -196 °C à 1150 °C, les produits Thermometrics jouent un rôle essentiel dans la mesure, le contrôle et la protection des applications industrielles et grand public dans le monde entier.

L'Oilmatic est la machine de contrôle automatique de la température du carburant développée en 1965 par Kanto Seiki. Cette machine est conçue pour le contrôle constant de la température de l'huile hydraulique utilisée dans les machines-outils tout au long de l'année. Depuis, nous avons amélioré notre technologie unique de transmission de chaleur, de fluide et de contrôle de la température afin de résoudre divers problèmes.

Le four de réchauffage est le cœur de tout laminoir à chaud où la charge est chauffée à la température de laminage. La charge peut se présenter sous forme de billettes, de blooms, de brames ou de lingots. Le type de four peut être un four à poussoir, à sole mobile ou à longeron mobile, à chauffage par le haut ou par le haut et le bas. Le combustible utilisé peut être du pétrole ou du gaz.

Systèmes de contrôle des moteurs diesel Cette section sur les systèmes de contrôle des moteurs diesel couvre de nombreux sujets interdépendants traitant de tous les aspects du contrôle, de la protection et du fonctionnement des moteurs diesel.

Il s'agit de la forme de régulation la plus simple. Seules deux positions de régulation sont autorisées : marche ou arrêt. Dans le cas d'une vanne, elle s'ouvre ou se ferme sur signal du contrôleur. Exemples de systèmes de régulation : régulation du niveau d'eau pour les réservoirs en cascade des chaudières, régulation de l'enclenchement et de la fermeture des compresseurs d'air, régulation de la température des réservoirs de stockage de fioul, etc.

Le four de réchauffage est le cœur de tout laminoir à chaud. Il porte la charge à la température de laminage. La charge peut se présenter sous forme de billettes, de blooms, de brames ou de lingots. Le four peut être à poussoir, à sole mobile ou à longeron mobile, à chauffage par le haut ou par le bas. Le combustible utilisé peut être du fioul ou du gaz.