Pneus usagés transformés en usines de pyrolyse d'huile
Installations de pyrolyse de pneus usagés à vendre. Les installations de pyrolyse de pneus usagés Beston à vendre utilisent la dernière technologie de pointe développée par Beston Machinery. Elles transforment les pneus usagés en huile par pyrolyse à haute température. Après pyrolyse, nous obtenons de l'huile.
Installations de pyrolyse de pneus usagés Beston à vendre. Forte de nombreuses années d'expérience, Beston a développé une gamme complète de machines de pyrolyse à vendre pour répondre aux différents besoins de ses clients. Notre installation de pyrolyse est largement utilisée pour traiter les vieux pneus, les déchets plastiques, le caoutchouc, les boues d'huile, etc.
Usine de pyrolyse de nouvelle génération pour le recyclage des déchets
Machine de conversion de plastique en huile à vendre. L'usine de pyrolyse BLJ-10 (autre nom : machine de conversion de plastique en huile) est une petite installation utilisée pour transformer les déchets plastiques, les pneus usagés et les déchets médicaux en mazout.
Annuaire des fournisseurs et fabricants de pneus pyrolysés. Large choix de pneus pyrolysés disponibles dans les usines de pyrolyse de pneus, les usines de pyrolyse et les mini-usines de pyrolyse d'Alibaba.
Usine de transformation de pneus usagés en huile, usines de pyrolyse de plastique/pneus
L'utilisation d'une usine de transformation de pneus usagés en huile permet de les transformer en huile. Le procédé de transformation des pneus usagés en huile est un procédé de pyrolyse, qui nécessite une température élevée. Avant d'utiliser l'usine pour convertir les pneus usagés en huile, voici quelques informations à connaître.
Machine de pyrolyse Beston à vendre pour la pyrolyse des pneus, du caoutchouc et des boues d'huile. Comment choisir une usine de pyrolyse à vendre ? Beston Machinery propose quatre modèles pour l'élimination des pneus usagés et autres : BLJ-6, BLJ-10, BLJ-16 et BLL-20. Il existe des différences entre les types de réacteurs de pyrolyse, le prétraitement et d'autres points à prendre en compte.
Usine de pyrolyse avancée à vendre MoreGreen
L'usine de pyrolyse MoreGreen décompose les déchets en vapeur d'huile grâce à la technologie de pyrolyse à haute température. La vapeur d'huile pénètre ensuite dans le système de refroidissement par le séparateur huile-gaz, où l'huile s'écoule vers le réservoir d'huile, et le gaz de pyrolyse passe par un joint hydraulique vers le système de récupération des gaz pour devenir le combustible principal du four.
Vous vous demandez peut-être ce qu'est une usine de pyrolyse ? Il s'agit d'une machine permettant d'éliminer efficacement le plastique, les pneus/caoutchoucs usagés et les boues résiduaires pour en faire des produits utiles et valorisables : le fioul.
Contact pour la mise à niveau des produits de l'usine de pyrolyse des pneus
L'usine de pyrolyse de pneus vise à réduire la pollution noire à laquelle nous sommes confrontés. Parallèlement, elle peut apporter de grands avantages aux investisseurs. Beston a actuellement exporté avec succès des équipements de pyrolyse de pneus usagés vers de nombreux pays, comme le Royaume-Uni, le Congo, la France, la Jordanie, le Mali, le Canada, la Turquie, etc. Voici quelques exemples de réussite.
L'usine de distillation d'huile de pyrolyse de pneus/plastique, à vendre, peut transformer les huiles usagées en diesel ou en essence et est devenue populaire dans de nombreux pays. En fonctionnement, l'usine peut
- Quelle huile est utilisée dans la pyrolyse des pneus ?
- Lors de la pyrolyse des pneus, environ 45 % du produit final est du fioul, qui peut être largement utilisé à des fins industrielles et commerciales. Pour des applications plus larges et des valeurs plus élevées, l'huile de pneu peut être raffinée en diesel ou en essence par une machine de conversion de pneus en diesel.
- Comment un pneu est-il pyrolysé ?
- Pour pyrolyser un pneu, il faut d'abord broyer les morceaux de pneu ou les pneus entiers d'un diamètre inférieur à 1 200 mm en petits morceaux de 2 à 5 cm. (Cette étape n'est pas nécessaire pour une installation par lots.) Ensuite, les morceaux de pneu sont introduits dans le réacteur de pyrolyse à l'aide d'un convoyeur à vis étanche. Ensuite, les combustibles sont enflammés dans la chambre de combustion. Les carburants peuvent être du diesel, du gaz naturel ou du GPL.
- Comment fonctionne l'usine de conversion de pneus en huile ?
- L'usine de conversion de pneus usagés en huile utilise la technologie de pyrolyse pour recycler les vieux pneus en huile. Grâce à la machine Beston, vous pouvez obtenir 35 à 45 % d'huile de pneu, 35 % de noir de carbone, 12 % de fil d'acier et 8 % de gaz combustible. Vous pouvez revendre ces produits. En même temps, cela peut réduire considérablement la « pollution noire », ce qui est également bon pour l'environnement.
- Combien coûte une usine de pyrolyse ?
- Elle est donc considérée comme le moyen le plus efficace et le plus écologique de réduire les déchets. Le coût d'une usine de pyrolyse varie de 49 000 $ à 75 000 $. Au fil des ans, Beston Machinery a accompagné plus de 30 clients à travers le monde dans leurs projets de pyrolyse et s'est forgé une excellente réputation.
- Quels sont les avantages de l'usine de pyrolyse Beston ?
- L'usine de pyrolyse des déchets peut traiter les vieux pneus, le plastique, le caoutchouc, les boues d'huile, etc. Elle permet de réduire considérablement les déchets solides au lieu de les mettre en décharge. C'est pourquoi certains investisseurs peuvent obtenir un soutien financier du gouvernement. De plus, le système de pyrolyse Beston est presque autosuffisant grâce au recyclage du gaz combustible comme combustible.
- Quels types de machines de pyrolyse sont disponibles à la vente ?
- Forte de ses années d'expérience, Beston a développé une gamme complète de machines de pyrolyse pour répondre aux différents besoins de ses clients. Vous pouvez également choisir entre un système discontinu (réacteur rotatif), semi-continu (réacteur rotatif) et un système entièrement continu (réacteur horizontal). Vous trouverez ci-dessous d'autres paramètres à titre indicatif.